高盛研究分析指,据该行自下而上分析,料内地电动车今年内产能将增加250万辆,较2023及24年的550万及320万辆增速有所放缓,但产能仍按年增13%。截至去年,国内十大汽车制造商市占率不足80%,市场仍相对分散,相较於其他已成熟市场为90%。
该行认为去年及今年首5月的170万及130万辆电动车销售,是由政府以旧换新政策推动;料今年全年电动车销售达240万辆。另外,该行指行业首季财务状况出现恶化,但因首季一般表现都较差,料之後情况会转趋稳定,但随着利润率和资产负债表可能面临压力,进一步调整供应链将变得越来越困难。
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股份方面,该行将小鹏汽车-W(09868.HK) -2.100 (-2.844%) 沽空 $3.57亿; 比率 30.386% (XPEV.US) 评级由「中性」升至「买入」,港股目标价94港元,美股目标价24美元;将蔚来(09866.HK) -0.750 (-2.799%) 沽空 $4.05千万; 比率 34.859% (NIO.US) 评级由「沽售」升至「中性」,H股目标价由29港元升至29.5港元。(ss/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-06-19 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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